ما را در تلگرام دنبال کنید
لینک کانال ما در تلگرام:
https://t.me/joinchat/AAAAADuwMkKePllaMmQudw
(کانال مدیریت شهری)
https://t.me/Megacity1
گروه تلگرامی علوم شهری
لینک کانال ما در تلگرام:
https://t.me/joinchat/AAAAADuwMkKePllaMmQudw
(کانال مدیریت شهری)
https://t.me/Megacity1
گروه تلگرامی علوم شهری
| شروع | طول دوره | زمان | هزینه ثبت نام | نوع کلاس/ متوسطه و پیشرفته کلیه دستورات مورد نیاز برنامه ریزی شهری) |
| * | ۱۰ ساعت | بعد از ظهر | در این دوره به صورت ویژه سه سطح مقدماتی - متوسط و پیشرفته در طی یک دوره و فشره برگزار می شود. |
*
** واریز فیش به منزله ثبت نام می باشد .
شماره تماس:
محل تشکیل کلاس ها:
تبریز- نصف راه- اول کوی تبریز نو- مجتمع فنی و حرفه ای
کلاس ها بصورت خصوصی است.
شماره تماس:09148140818
مهلت ارسال مقالات تا یک هفته قبل از کنفرانس
هزینه چاپ مقاله: 120 هزار تومان
این کنفرانس مجوز isc دارد (کد مجوز اختصاصی isc=97181-02105
شماره دبیرخانه:04137454550
آدرس سایت همایش: http://hamayesh.iau-maragheh.ac.ir/upa/fa/

دیوار سبز
دیوار سبز مجموعه ای از جعبعه های 30×30 می باشد که در صورت آسیب می توان جعبه مربوطه را برداشت وگیاهان را به راحتی تعویض نمود و به هیچ وجه نیازی به کل برداشت کل سیستم نمی باشد.
این جعبه ها به شکل مکعب مستطیل و به ابعاد 10×30×30 سانتی متر و از جنس پلی کربنات- پلی پروپلین می باشند که در قسمت فوقانی آن شیار تعبیعه شده که لوله های آب در داخل آن قرار می گیرند و آبیاری از این طریق انجام می پذیرد.همچنین در قسمت پشت هر جعبه دو قلاب است که جعبه ها توسط آنها روی میله های فریم نگه دارنده قرار می گیرند.
مراحل اجرای پروژه:
1- دیدار کارشناسان شرکت از ساختمان یا دیوار مد نظر و تهیه عکس و دریافت نقشه های سازه.
2- تحویل نقشه های سازه به مهندس سازه برای انجام محاسبات و امکان سنجی نصب دیوار سبز(انواع دیوار سبز).
3- تحویل عکس های سایت به مهندس معمار برای تهیه نقشه معماری(انواع دیوار سبز).
4- تهیه نقشه عملیاتی و مشخص کردن نقاط اتصال فریم نگه دارنده و نوع اتصالات به دیوار سبز(مخصوص دیوار سبز نما).
5- نصب فریم نگه دارنده.
7-سیستم آبیاری
اجزای تشکیل دهنده جعبه های متحرک :
1) کیسه ژئوتکستایل: کیسه ای از جنس پلی استربه منظور فیلتر کردن آب و همچنین ایجادعایق حرارتی در داخل جعبه ها چسبانده و خاک حاصل از پرس در درون آن قرار می گیرد.
2) خاک: خاک باید به صورت عمودی دورن هر جعبه متحرک قرار گیرد در نتیجه فشردگی بالایی را نیازمند است تا در طی زمان دچار ریزش نشود برای ایجاد چنین خاکی از قالب و پرس هیدرولیک کمک گرفته می شود.
3) گیاهان: با توجه به شرایط محل قرارگیری دیوار سبز نوع گونه های گیاهی از لحاظ سازگاریبا میزان نور و دمای محیطی انتخاب می گردند.
دیوار سبز دارای آبیاری قطره ای اتوماتیک می باشد که برخی از اجزای آن به شرح ذیل است:
1) پمپ آب: پمپ آب نصب شده برای دیوار سبز بستگی به بزرگی دیوار دارد.
2) فیلتر: فیلتر بعد از پمپ آب نصب می شود و وظیفه آن نگه داری مواد معلقی است که در آب وجود دارد.
3) سیستم لوله کشی: یک لوله اصلی از پمپ آب بصورت عمودی کشیده می شود از این لوله به اندازه جعبه های متحرک لوله های فرعی منشعب می گردد( این مرحله قبل از مرحله شماره 6 انجام می گیرد) و لوله ها به همراه نازل ها درون شیارهای تعبیه شده در جعبه های متحرک قرار می گیرند.
4) تامیر: فواصل زمانی آبدهی گیاهان بوسیله یک تامیر کنترل می شوند. با توجه به دبی آب نازل ها و نیاز آبی گیاهان, تایمر کار می کند در نتیجه آبیاری دیوار سبز بصورت اتوماتیک انجام پذیر است.
دسته بندی دیوارهای سبز تولید شده توسط شرکت :
1- دیوار سبز داخلی متحرک (Unitهای داخلی): به مساحت 4/2 متر مربع و به ارتفاع 2/2 متر,طول 1/1 متر و عرض 6/0 متر که کل مجموعه دارای قاب MDFروکش شده می باشد به همراه 12 عدد جعبه متحرک حاوی خاک وگیاه مخصوص محیط آپارتمانی که به صورت عمودی قرار می گیرد و یک جعبه گیاه 3/0×1/1×15/0 متر که بر روی مخزن آب به ابعاد 6/0×1/1×25/0 قرار گرفته و لوله کشی کامل به همراه نازل های خودشوی و یک پمپ آب با قدرت 6000 لیتر در ساعت برای آبیاری سیستم و یک فیلتر دیسکی همچنین 2 لامپ هالوژن تعبیه شده در تاج به همراه کلید برای روشن و خاموش کردن چراغ ها و پمپ آبیاریی.
2- دیوار سبز داخلی ثابت: در ابعاد گوناگون شامل جعبه های متحرک حاوی خاک وگیاه مخصوص محیط آپارتمانی که به صورت عمودی قرار می گیرند کل مجموعه دارای آبیاری اتوماتیک به همراه فیلتر می باشد. ضمنا این نوع دیوار سبز به کمک پیچ و رولپلاک به دیوار آجری یا سفالی متصل می گردد.
دیوار سبز بیرونی (محوطه یا نما): در ابعاد گوناگون شامل جعبه های متحرک حاوی خاک وگیاه مخصوص فضای باز که به صورت عمودی قرار می گیرد. کل مجموعه دارای آباری اتوماتیک به همراه فیلتر می باشد همچنین می توان آب افشان هایی برای زیباتر کردن کل مجموعه به سیستم آبیاری آن اضافه کرد ضمنا کل مجموعه به کمک رولبولت به دیوارهای بتونی متصل می گردد.
مزایای دیوار سبز :
1- نگهداری آسان
2- کاهش آلودگی هوا
3- زیبایی منظر
4- افزایش ارزش ملک
5- عدم پرداخت هزینه برای خرید زمین و تبدیل آن به فضای سبز
6- آبیاری اتوماتیک
نگهداری دیوار سبز :
1- هرس کردن(انواع دیوار سبز)
2- سم پاشی(مخصوص دیوار سبز بیرونی)
3- کوددهی به صورت محلول( انواع دیوار سبز)
4-شستشو( مخصوص دیوار سبز بیرونی)
فرق urbanisation و urbanism:
اِربانیزیشن urbanisationبه مفهوم شهرنشینی در معنای کمی و تعداد شهرنشینیان یک مملکت و یا یک شهر کاربرد دارد. ولی اربنیزم(urbanism) به مفهوم شهرگرایی یک مرحله فراتر از شهرنشینی و به ابعاد کیفیت سکونت و زندگی و بحث های سرزندگی محیط و سایر شاخص های توسعه اشاره دارد. الان کشورهای جهان سوم و از جمله تبریز در مرحله اربنزیشنurbanisation است چرا که شهری که بیش از یک چهارم جمعیت آن را حاشیه نشینان تشکیل بدهند و بیش از 2500 هکتار بافت فرسوده و مساله دار داشته باشد را نمی شود گفت که از نظر کیفیت زندگی در سطح مطلوبی قرار دارد.. اما شهرهای کشورهای پیشرفته سرمایه داری غرب خیلی وقت است که در مرحله شهرگرایی به سر می برند. اولین بار در دهه سوم میلادی مفهوم شهرگرایی توسط لوئیز ورث وارد برنامه ریزی شهری شد. در مورد معادل انگلیسی رشته شهرسازی، در کشورهای دیگر تحت عنوان برنامه ریزی شهری یا همانurban planning این رشته شناخته می شود. استعمال کلمه شهرسازی اشتباه است. چون در این رشته صرفا برنامه ریزی و ساماندهی و پیشنهادات استراتژی داده می شود نه این که مثلا رشته عمران، یک فرم شهری ایجاد بشود. 🌴🌴🌱🌵
معماری منظر، علمی است نو، طبیعتگرا، مخاطب محور و عملکرد گرا و ناشناخته در ایران که با تلفیقی از خاطرات، نیازها و زیبایی شناسی مشترک مردم، فضای بیرونی شهر را طراحی و هدایت میکند. اما در پروژههای سیما و منظر شهری در سراسر کشور، عدم تخصص و بیتوجهی به اصول و تکنیکهای مربوط به سیما و منظر شهری سبب تکرار، تشابه و التقاط ناموفق سبکهای خارجی و داخلی و گاه نابودی عناصر و بافتهای ارزشمند تاریخی شده است.

برای تهیه کتاب به سایت انتشارات فروزش مراجعه نمایید.
آدرس انتشارات فروزش : تبریز- پایین تر از چهار راه آبرسان
قیمت کتاب:۹۵۰۰ تومان
شماره تلفن:04133362929-
نصرنیوز: کلان شهر تبریز به عنوان بزرگترین متروپل شمال غرب کشور و با جمعیتی بالغ بر یک میلیون و هفتصدهزار نفر به عنوان نقطه ثقل اقتصادی منطقه عمل می نماید.
شهر تبریز در طول سالیان متمادی دچار حوادث طبیعی و انسانی زیادی شده است و رکود و شکوفاییهای زیادی را در دورههای خاصی تجربه نموده است.
اما با ورود به دهه دوم قرن بیست و یک میلادی و با توجه به پیچیدگیهای روابط انسانی اقتصادی و تاثیر آن بر پدیدههای فیزیکی از جمله شهرها، مسایل جدیدی در زمینه مدیریت شهری مطرح گردیده است که در ادامه به بررسی فرصتها و تهدیدات شهر تبریز از منظر شهرسازی پرداخته می شود.
فرصت ها:
قرار گیری تبریز در مسیر جاده اصلی ابریشم: این عامل باعث شکوفایی روزافزون شهر تبریز از عهد باستان تا به امروز گردیده است و اساسا این عامل در تکوین و توسعه شهر چه به صورت کمی و چه از لحاظ کیفی(کیفیت ز
ندگی شهروندان) نقش مهمی داشته است. بر این اساس، عملکرد تجاری شهر تبریز با گذشت زمان قویتر خواهد شد و در آینده نزدیک خواهد توانست کل کالاها را از غرب کشور جمع و دوباره پخش نماید.
درجه شهرنشینی و فرهنگ متعالی شهروندان: در اینجا منظور از فرهنگ جنبه شهرسازی آن مطرح می باشد. تمیز بودن سطح معابر عمومی و عدم الصاق تبلیغات اضافی بر روی تیرهای چراغ برق، دیوارها، احترام به حقوق دیگران و حقوق شهروندی، فرهنگ ترافیک، سرمایه انسانی مردم، وفور کتاب فروشیها و کتابخانه مرکزی شهر تبریز و... مصداقهای بارزی از رشد فرهنگ شهرنشینی مردم تبریز میباشد.
جذب سرمایه گذاری: از فرصتهای مهم دیگر شهر تبریز، موفقیت آن در میزان جذب سرمایههای خارجی و داخلی است. به طوریکه امروز پروژههای بس بزرگی در کل گستره شهر تبریز در حال اجرا میباشد که این امر ناشی از مدیریت خوب مجموعه استان آذربایجانشرقی میباشد. هر چند که برخی از پروژههای بزرگ نبایستی در مرکز شهر تبریز اجرا شوند(به دلیل سفرساز بودن آنها و اختلال در ترافیک بافت قدیم)
تمرکز دانشگاهها و موسسات آموزش عالی: از این منظر هم میتوان به وجود دانشگاه آزاد اسلامی تبریز به عنوان بزرگترین مجموعه آموزشی شمال غرب کشور، دانشگاه آزاد اسلامی مراغه، پیام نور و دانشگاه تربیت معلم آذربایجان و دانشگاه تبریز اشاره نمود که سرمایههای عظیم انسانی و متخصصین متعهد و دلسوزی را تحویل نظام مقدس جمهوری اسلامی و شهر تبریز داده است.
وجود کارخانجات و قطب های صنعتی: شهرک های صنعتی از جمله شهرک صنعتی شهید سلیمی، شهید رجایی و تراکتورسازی تا حدی توانستهاند نقش خود را در زمینه اشتغال ایفا نمایند.
توسعه میان افزا(رشد هوشمند شهری): از فرصتهای دیگر شهرسازی در شهر تبریز، امکان توسعه درونزای شهری (Infill Development ) و رشد هوشمند شهری(Smart Growth ) می باشد.
در شرایط فعلی و با بررسیهای صورت گرفته از شهرهای کشورهای در حال توسعه، مشخص گردیده که توسعه فیزیکی در لبههای شهری و در شهرکهای منفصل باعث کاهش اهمیت اقتصادی و اجتماعی هستههای مرکزی شهر شده است. بنابراین توسعه میان افزا یا همان رشد درون زای شهری را در سرلوحه برنامههای ساماندهی و بهسازی شهری خودشان گنجاندهاند. توسعه میانه افزا، در سطوح و مقیاسهای مختلف رخ میدهد که شامل توسعه مجدد ساختمانها و سایتهای موجود، توسعه در اراضی خالی ، توسعه مجدد در قالب پروژههای بزرگ نوسازی و بازسازی شهری میباشد.
در وضع موجود تبریز، نزدیک به 9217 هکتار (40 درصد از کل فضای شهر) مستعد توسعه میانافزا و درونزای شهری است که شامل: اراضی بایر 35357(3.5 هکتار) کاربری های نظامی 9290847 (929 هکتار)اراضی خالی 8208136(820 هکتار) و مخروبهها 448376(44 هکتار) می باشد.
البته در بهسازی بافت قدیم تبریز باید خیلی محتاطانه عمل نمود و از پروژههای بزرگ ساختمانی مثل پروژه عتیق که به صورت گسترده و بدون مطالعات و امکانسنجی باعث برچیدهشدن کل خانههای موجود میشود باید جدا خودداری نمود چرا که در بین خانههای موجود در قسمت مرکزی شهر تبریز، خانههایی هم هستد که تاریخی بوده و قابل نگهداری میباشند. و این گونه از ساختمانها باید مرمت شوند و برای حفظ هویت و تاریخ شهر دستخوش طرحهای نوسازی شهری نگردند.
تهدیدات:
زلزله: بی شک مهمترین و بزرگترین پدیدهای که وضعیت فعلی و آینده شهر تبریز را مورد تهدید قرار میدهد پدیده زلرله و عبور گسل از فاصله بلافصل شهر تبریز ( بر روی شهرک های مرزدارن، رشدیه و باغمیشه) است که لازم است مدیران شهری برای کاستن از میزان خطرات آن، جلوی گسترش ساخت و سازها و تراکم های انسانی را بگیرند.
آلودگی: در زمینه آلودگی هم می توان به منابع آلاینده سیار و متحرک (ماشینها) و هم به منابع آلاینده ثابت (کارخانجات پتروشیمی و نیروگاه حرارتی) اشاره نمود. در زمینه منابع آلاینده سیار و متحرک، میتوان با اجرای طرح زوج و فرد ماشینها، ایجاد محدودههای طرح ترافیکی، جلوگیری از تردد ماشینهای تک سرنشین در بازار و خیابانهای اصلی تا حدی از میزان انتشار گازهای آلاینده ماشینها کاست.
کمبود وسایل حملونقل عمومی: به طوریکه خطوط BRT فعلی تکافوی این همه مسافرین شهری نمی باشند.
کمبود فضای سبز: فضاهای سبز نقش ریههای انسان را در شهر بازی می کنند به طوریکه اگر هوای تنفسی پاک نباشد سلامتی انسان به طور حتم به خطر خواهد افتاد. در شهر تبریز مخصوصا در قسمتهای میانی و مرکزی آن کمبود شدید پارک دیده میشود در صورتی که این مناطق جزو ناحیههای پرتردد شهر محسوب می شود و لازم است برای تعدیل و تلطیف هوای این قسمتها اقدام به ایجاد فضاهای سبز نمود که در صورت انتقال مراکز نظامی از خیابان ارتش کنونی به بیرون از شهر، محل و مکان مناسبی برای توسعه فضای سبز در داخل شهر تبریز برای شهروندان مهیا خواهد شد.
با افزایش فضاهای سبز میزان سرزندگی شهروندان ارتقا خواهد یافت و به نحوی گامی است در راستای توسعه پایدار شهری. چرا که انسان سالم، شهر سالم را میسازد.
حاشیهنشینی: حاشیهنشینان شهروندانی هستند که در شهر سکونت دارند ولی به دلایلی هنوز از نظر اقتصادی جذب شهر نشدهاند و اشتغال کاذب را سبب می شوند. امروزه حاشیه نشینی به همراه ترافیک، آلودگی زیست محیطی، فقر و خصوصیسازی کویهای مسکونی از معضلات اساسی کلان شهر تبریز است به طور متوسط امروزه بیش از 30 درصد جمعیت شهرهای بزرگ را حاشیه نشینان تشکیل می دهند. در شهر تبریز هم 400هزار نفر حاشیهنشین وجود دارد. در شرایط فعلی حاشیهنشینان تهدیدی برای شهر تبریز می باشند اما با برنامه ریزی دقیق و اصولی و افزایش آگاهیهای آنها در زمینه تشویق آنها به بهسازی خانهها در قالب طرحهای توانمندسازی میتوان ضمن بالا بردن ضریب استحکام بناهای مسکونی در برابر زلزله احتمالی تبریز، پیوستگی اجتماعی شهر تبریز را بهبود بخشید.
کمبود مسکن: از جمله مشکلات اساسی تبریز کمبود واحدهای مسکونی می باشد. علاوه بر کمبودهای فعلی حجم نیاز به ساخت و ساز در شهر تبریز تا افق 1405 برابر با 41298واحد برآورد شده است. که زیر بنای لازم برای ساخت و ساز آن 4005960 متر مربع می باشد. بنابراین تأمین زمین لازم جهت احداث واحدهای مسکونی مورد نیاز از مشکلات اساسی است. از کل مساحت تبریز که بر اساس آخرین محدوده مصوب برابر 7962/25213 هکتار می باشد، 4046هزار (16 درصد)هکتار را کاربریهای سکونتی به خود اختصاص داده است که میزان سرانه سکونتی نزدیک به 30متر مربع است، که کمتر از متوسط استاندارد ملی می باشد. براین اساس نیاز است که با آگاهی و تشویق مردم و گسترش امکانات حمل و نقل عمومی و خدمات شهری در شهرهای اطراف از جمله سردری، سهند، خسروشهر، ایلخچی(به دلیل فاصله مناسب از گسل فعال و مخرب تبریز) نسبت ساخت و ساز و تأمین مسکن اقدام نمود.
برای مشاهده اصل مقاله به سایت نصرنیوز به نشانی زیر بروید:
انتهای پیام/